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“迷彩绿”耕耘田野动力足******

　　本报讯陈建强、记者冯强报道：这几天 ，退役军人 、广西梧州某农业养殖基地负责人蒋田忠春风满面——年终算账，采用该基地开发的“水稻+禾花鱼+螺”特色养殖模式的农户 ，亩产值由2600元增长到1.5万元 。“党的二十大提出坚持农业农村优先发展和全面推进乡村振兴 的要求。我要接续奋斗 ，探索拓宽农民增收致富渠道，为促进乡村振兴奉献一名老兵 的力量。”身着迷彩服的蒋田忠踌躇满志地说 。

　　去年以来，梧州市全面推进“党建引领·退役军人乡村振兴后备人才建设”行动 ，引导优秀退役军人秉承光荣传统，在乡村振兴 的战场再建新功 。越来越多 的退役军人像蒋田忠一样，奋战在希望 的田野 。梧州市退役军人事务局领导介绍 ，去年结合村（社区）两委换届 ，他们先后选拔567名退役军人进入两委班子任职 ，其中105人村党组织书记和村（居）委会主任“一肩挑”，成为乡村振兴“排头兵” 。“我会将部队 的优良作风延续下去 ，尽己所能造福百姓、回馈社会 ！”退役军人吴龙走上苍梧县六堡镇不倚村党总支书记 、村委会主任岗位后 ，想方设法帮助村里解决了幼儿托管难题 ，并带领乡亲们发展集体经济 ，当年村民人均收入增长约2600元 。

　　梧州有种茶传统，茶产业发达。军地相关部门完善退役军人乡村振兴后备人才培养模式，加大茶树栽培等本土特色优势产业 的技能培训力度 ，并鼓励退役军人进行学历提升，报考农业类高职院校 ，以及通过弹性学制、农学交替 、送教下乡等教学培养方式接受职业高等教育 。同时 ，他们还启动了退役军人后备人才五年培养计划，依托梧州职业学院每年举办一期培训班。目前首期培训的40名退役军人中，12人被纳入乡村振兴后备人才库 ，7人由组织部安排到乡镇 、村委实习 。

　　为进一步激发退役军人干事动力，梧州市军地还联合规定，每年年底由村（社区）党组织牵头 ，组织村（社区）两委成员 、党员群众代表等 ，对退役军人乡村振兴后备人才履职情况进行测评。乡镇党委每年对后备人才履职情况进行集中考核，按照“优秀、称职 、基本称职 、不称职”等次评定考核结果。连续两年考核优秀 的按照相关规定优先在换届中推荐入村两委、担任村党支部书记、村委会主任或专业产业技术技能岗位。

　　梧州军分区领导告诉记者 ，下一步他们将联合军地相关部门继续挖掘宣传梧州“最美退役军人”“最美拥军人物”等一系列体现新时代双拥先锋精神 的先进典型 ，带动更多退役军人投身基层发展 、服务乡村振兴。

“摩托大军”变迁彰显时代进步（中国道路中国梦）******

　　“以前过年回家骑摩托车，从广州回广西藤县要八九个小时，现在坐动车两小时就到家了 ，关键是安全、舒服，不用受风吹雨淋之苦 。”这 是一名返乡人的真实感受 ，也 是“摩托大军”中不少人 的共同心声。今年春节前后 ，广东、广西间321国道上骑着摩托车返乡、返工的“摩托大军”不复往年盛况 ，规模正在逐渐减少。

　　过去，“摩托大军”备受关注 。众多摩托骑行者相约同行、满载年货，成为春运期间 的独特图景 。据广东省交通运输部门统计 ，高峰时返回各省份 的“摩托大军”规模曾经超过100万人。怀揣着一份回家过年的期盼，他们通宵达旦骑行 ，从珠三角向家 的方向前进 。如今，无论 是国道边 的加油站 ，还是高速路上的收费站 ，相关工作人员都说很少见到摩托车扎堆了。这一交通之“变” ，折射着国家发展之“进”。

　　“摩托大军”规模缩减，背后是中国交通尤其 是高铁 的发展进步。党 的十八大以来 ，铁路建设者逢山开路 、遇水架桥 ，我国铁路运营里程增长约5.3万公里。目前 ，我国高铁运营里程突破4万公里。尤其是近年来贵广、南广高铁的开通 ，连接起两广间铁路交通 ，不仅有效减少了通行时间 ，更实现了运输能力 的快速增长 。数据显示，开通高铁前，两广间每天单向运输能力约3万位 ，高铁开通后，如今春运高峰期间提升至近20万位 。曾经火车票“一票难求”，而如今 的高铁票 ，则随着运力的增长供应充足 ，让“常回家看看”更易实现 。

　　“摩托大军”规模缩减，也见证了群众生活水平 的提升 。过去，务工人员选择骑摩托车返乡，既 是由于春运车票紧张 ，也是出于节约费用的考虑 。随着收入水平不断提升 ，务工人员出行也更加注重安全性、舒适性 、时效性。过年返乡 的方式从骑摩托“走得了”向乘高铁“走得好”转变，实则 是一种出行观念的改变 ，折射出人们对美好生活的追求 。除了运力提升外 ，铁路服务也在持续升级，特别是近年来互联网购票 、列车网上订餐 、电子客票等系列便民服务推出 ，以及铁路部门与地方政府 、社会各界联合开行“温暖回家路”返乡爱心专列，这些举措都让务工人员 的返乡路更加便捷、舒适 、温馨。

　　“一个流动的中国，充满了繁荣发展的活力 。”春运期间 ，铁路部门的服务保障关系千家万户，必须统筹做好春运组织和疫情防控工作 ，按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的模式阶段性安排春运运能。一趟又一趟安全有序的列车 ，必将承载着人民群众 的获得感不断向前，为沿线城乡发展注入新 的动力 。

　　(作者为中国铁路南宁局集团有限公司党委宣传部部长 刘 剑)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）